S19, S12 i S17. Sporo działo się w 2025 roku na drogach Lubelszczyzny

Długość dróg szybkiego ruchu w woj. lubelskim zwiększa się z roku na rok. W tej chwili kierowcy mają już do dyspozycji ponad 230 km tras, m.in. z Lublina w kierunku Warszawy oraz Rzeszowa. W mijającym roku trwała budowa kolejnych 171 km dróg szybkiego ruchu – ich łączna wartość to ponad 5,8 mld zł. 

Mowa tu o obwodnicy Chełma w ciągu S12, trzech fragmentach S17 z Zamościa do Hrebennego (w sumie 50 km), czterech odcinkach trasy S19 na północ od Lublina w kierunku Białegostoku, o łącznej długości ponad 62 km, a także niespełna 47 km autostrady A2. 

W planach jest rozpoczęcie kolejnych budów. GDDKiA jest na etapie uzyskiwania pozwoleń na budowę (tj. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID) dla dziewięciu odcinków tras ekspresowych o łącznej długości ok. 200 km. - Szacujemy, że na przełomie stycznia i lutego 2026 r. uzyskamy pozwolenia dla odcinka S12 między Chełmem a Dorohuskiem oraz dla S19 między Kockiem a Lubartowem - informują urzędnicy.

Lubelski Urząd Wojewódzki rozpatruje także wnioski o wydanie decyzji ZRID dla kolejnych fragmentów dróg ekspresowych. To dwa odcinki S12: Piaski - Dorohucza (9,8 km) i Dorohucza - Chełm (22,3 km), trzy odcinki S17, Piaski - Łopiennik (16,2 km), Krasnystaw - Izbica (18,8 km) i Izbica - Zamość Sitaniec (9,9 km), a także dla odcinka S19 Międzyrzec Podlaski - Radzyń Podlaski o długości 22,3 km. 

Pod koniec roku GDDKiA ogłosiła przetargi na zaprojektowanie dwóch odcinków S17 Łopiennik - Krasnystaw i Zamość Sitaniec - Zamość Wschód (w sumie 20 km), które domkną realizację tej trasy między Piaskami a Zamościem. Wyłonienie wykonawców planowane jest w drugiej połowie 2026 roku. 

- Pracujemy także nad studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowym z elementami koncepcji programowej dla przygranicznego fragmentu S17 Hrebenne - Terminal Hrebenne (Rawa Ruska) o długości 2 km - czytamy.

Rozbudowy, obwodnice, chodniki 

W 2025 roku GDDKiA pracowała również nad innymi, mniejszymi inwestycjami. Zakończyła się rozbudowa DK74 między Janowem Lubelskim a Frampolem wraz z budową obwodnicy Dzwoli (w sumie 12 km). W tym roku zakończyła się również rozbudowa blisko 9 km tej drogi między Gorajcem a Szczebrzeszynem. Obecnie trwają procedury związane z odbiorami. 

Rozpoczęły się też prace przy budowie obwodnicy Gorajca (również w ciągu DK74), oraz ok. 8-kilometrowego odcinka DK48 między Dęblinem a Moszczanką. W mijającym roku zakończyła się także budowa mostu w Łęcznej oraz ronda w miejscowości Głębokie w ciągu DK82.